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談判最大路障…美盼陸 調整經濟發展模式
美國與中國中階官員最新一輪的貿易談判結束，不見明顯突破。路透評論指出，癥結在於華府要求北京徹底調整中國的經濟發展模式，而這種要求中國政府不僅辦不到，也不太可能想嘗試。
本周美中貿易談判因高階官員都未參與，各界原本就不抱期望。美國總統川普在接受路透專訪時，也淡化對談判結果的期待。美、中互課一百六十億美元關稅如期在廿三日啟動，雙方貿易糾紛懸而未解，不久勢必還有進一步行動。
妨礙美中貿易戰休兵談和的最大路障，似乎是美方要求中國進行結構性的改變。根據華爾街日報報導，中國官員已把川普政府的要求分成三大類：百分之卅至百分之四十與擴大採購美國貨有關，另外百分之卅至百分之四十要求開放市場，其餘百分之廿至百分之四十則觸及產業政策，像是對科技公司的補貼，以及讓美國數據公司在中國的營運不綁手綁腳。前兩類要求是可行的；至於第三類，許多要求根本是免談。
路透評論指出，中國現行發展策略是用國家資源，推動經濟朝價值鏈上端移動，要求北京當局撤銷這種策略的可能性極低。美國若再獅子大開口，甚至可能要求北京克制政府藉控制銀行體系、把資本導向當局偏好的產業與公司。這也許不是件壞事，官僚卻須付出代價。然而若中國大陸開出的市場開放和擴大進口讓步條件不夠強，即使川普願意接受，長期而言也難贏得美國選民的心。
美國許多民選官員、官僚和企業主管對北京的產業政策愈來愈反感，從川普政府取消供應商出貨禁令、讓中國電信設備大廠中興通訊（ＺＴＥ）恢復營運的協議激起共和、民主兩黨國會議員同聲反對，即可見一斑。意味美國各界對中國產業政策的不滿已根深柢固。這將使促成美中貿易戰休兵的努力更費事。
歐系名車都拚改款！ 小而美高顏值PK跑車SUV
豪華車市競爭激烈，紛紛改款刺激買氣，歐系名車不約而同都將車系當中的暢銷車款進行大改款，車體變小變輕，外型更具流線感，但同時還要有高科技導航和實用的空間，要滿足玩家和年輕小家庭的需求。
一出場就讓人驚呼，流線型的時尚線條下藏著休旅車的剛猛內涵，歐系豪華車款6年來大改款新車亮相，從外型到內裝，結合雙門跑車和休旅實用的的跨界SUV誕生，鎖定的是愛玩車的行家、年輕小家庭等多重族群。
汽車專家葉明德：「(改款)主要是為了刺激市場消費，因為舊的產品力它可能在產品末期以後，它競爭力上會衰退，面對對手不斷推陳出新，它們也會進化。」
智慧語音系統更加擬真化，另一個歐系名車同樣大改款，推出豪華掀背小車，主打的就是智慧聲控系統，還有AI人工智慧學習能力。
一項給人安全尊榮感的歐系名車品牌也改款推出休旅小車，但馬力可不馬虎，三汽缸渦輪引擎，撞擊測試更是最高標準的五星評價，歐系豪華車紛紛改款，拚小而美的顏值，更拚高科技的聰明駕駛。
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