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商品訊息簡述:

【美元保單】美元已升值一段 買美元保單如何聰明換匯?
隨著美國走入升息循環,帶動美元保單宣告利率不斷上升,如今已經逼近4%大關,高出銀行美元定存利率一大截,吸引不少民眾目光。不過,專家表示,買美元保單皆由美元收付,因此匯率成了主要風險,而今年來美元已經升值一段,究竟該如何降低匯率風險?
攤開市面上主流的美元利變型保單,宣告利率平均在3.5%以上。其中,台灣人壽吉美鑫、新光人壽美旺福,宣告利率更達3.97%,其他如富邦、遠雄、南山的同類型美元保單,宣告利率也有3.8%以上,而這幾張「逼近4%」的美元利變型保單,更被網友稱之為「神單」。
受到美國升息與美元走強的預期,相當多民眾會以儲蓄為目的,買進美元保單。美元保單究竟賣的有多狂?根據統計,今年上半年美元保單狂銷逾新台幣3,000億元,占整體新契約保費的42.7%,保費較去年同期成長近42%,而美元保單更是所有外幣保單中銷量最多的商品。
不過,美元保單的收付皆以美元計價,因此匯率成了主要的風險之一,觀察美元兌新台幣走勢,從今年2月的最低點28.9元,一路升破30元大關,大家一定關心,接下來美元會怎麼走?目前是買美元保單的時機嗎?
遠雄人壽副總趙學欣表示,美元保單以美元收付,最適合直接持有美元,或是未來有美元需求的民眾。若是需要換匯承作的民眾,務必要留意匯兌成本,而當前市場對美元匯率趨勢仍持續看升,「但沒人能預測明天會如何。」因此他建議,想要避開匯率風險,最簡單的方法就是用分期繳及多元的長期配置,如美元與新台幣保單搭配。
國銀外匯部主管則透露,近10年美元兌新台幣匯率平均價格落在31.85元,若想單筆換大額美元的民眾,可以用10年平均價格當參考,「升息環境下,美元最快今年就有機會升破33元,因此只要低於31.85元,仍有空間分批換美元。」
最後,趙學欣強調,不論哪一種保單,保險公司都會收取保險成本及附加費用,宣告利率也不是保證,絕對不能把看到的保單利率與定存利率畫上等號,尤其是沒有美元需求而買美元保單的民眾,更要留意匯率變化,聰明換匯,才不會被匯損傷到。
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高雄馬「跳級」降載20%仍紅害 環團籲檢討
建立於 2018/02/27 上稿編輯: 鄒敏惠 本報2018年2月27日台北訊,鄒敏惠整理報導
2018高雄國際馬拉松賽預先降載有見藍天,但空品仍是達到紅害等級。台灣健康空氣行動聯盟與立委劉建國、徐永明、陳宜民27日再度針對空污問題召開記者會,除了肯定高雄市政府在賽前事先降載減排,但當天仍再度於紅害中開跑,顯示減排力道與幅度不足,共同要求中央應檢討修正「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」的有效減排門檻。
他們在記者會上表示,應讓地方政府得據以要求事業在平日橘害時就減排二成,紅害則減四成,同時污染區上風處大型污染源也要同步減排,才能有效減緩污染,維護國人健康。
2018高雄國際馬拉松民眾可見藍天,空品卻仍是紅害。圖片來源:高雄市體育處。 高雄馬「連跳二級」 加碼減排20%仍紅害
這次高雄為馬拉松事先降載減排,且環保局還表示「若紅害加劇嚴重,將強制要求減排降載2成」。台灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃表示,依「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」,當天僅達到「預警一級」(AQI150, PM2.554.5 µg/m³),僅能要求自主減產降載,但高雄卻能連跳二級,跨過中央「嚴重惡化三級」(AQI200, PM2.5150.5 µg/m³)減排10%的高門檻,直接採取「嚴重惡化二級」(AQI300, PM2.5250.5 µg/m³)要求減排20%。
然而,高雄馬當天楠梓站當天上午8點PM2.5仍高達90 µg/m³,依然紅害嚴重。 上風處不減排 下風處照受害
葉光芃強調,從這次高雄馬拉松的經驗來看,減二成是不夠的,只有高雄市空污減量也是不夠的。葉光芃說,高雄這次預先降載減排是人治,非法制化是不妥的,「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」應儘速檢討修正,調整目前過高的門檻,讓防制辦法真正能發揮預防作用。
中興大學環境工程學系教授莊秉潔在賽前預報高雄馬不樂觀,建議跑友棄賽,並表示中央沒重視賽事。葉光芃則表示,這種跨縣市的污染影響,需要中央擔起責任協調,因高雄無法對上風處污染源施力。環保署應負起緊急防制之責,協調上風處縣市的大型污染源同時減排,才是正本清源,光靠下風處在地降載減排,不足以抑制污染累積。 環團籲:平日橘警減二成 紅害減四成
台灣健康空氣行動聯盟表示,希望各縣市政府不只在特定節日和活動時要求降載減排,而是平常就比照辦理,橘警時啟動減排二成,紅害更應減四成,才能避免空品惡化,才能對廣大的居民交代,而非僅在大型賽事努力提供較佳空品給上萬名國內外選手。 台灣健康空氣行動聯盟今天與立委聯合召開記者會。圖片來源:台灣健康空氣行動聯盟
劉建國認為,高雄馬拉松提前三日啟動因應措施,要求當地主要工廠事業降載的經驗非常寶貴,不必等到空氣品質惡劣才要求降載減排,而是預防性減污,值得肯定。他也表示,希望這樣的概念能在本次空污法修法時一併納入討論,透過氣象及相關科學數據預報監控,不要等到空氣惡化時才降載,要在可能惡化時就要求固定污染源減排。
另外劉建國也要求環保署、國健署、健保署、體育署,對類似的大型戶外活動或競賽,要求主辦單位須明訂停止辦理活動的空氣品質標準。 減排資訊應透明 依人口比例開設中央指揮中心
台灣健康空氣行動聯盟表示,中央開設指揮中心有門檻過高問題,需有二分之一縣市達到紅害,就算台中以南九縣市全紅害,影響人數超過全國人口51.7%,中央環保署卻可依法不開設指揮中心,這是不合理的,應同時檢討修正。
台灣健康空氣行動聯盟和立委共同請高雄前20大污染源公佈高雄馬當日和前三日的具體減排作為,並請中央和地方檢討這次的成效,並提出下次如何改進的想法。葉光芃說,環保署、經濟部也該提檢討報告及改進建議,並到立院進行專案報告,建請立法院列為本會期衛環委員會的專案報告事項之一。 環署:減排資訊會上網公開 緊急防制辦法將檢討
環保署空保處簡任技正徐淑芷回應,空品預報橘色會預處理,紅害會加強應變。高雄上風處有請雲嘉南一起減排。目前建置網頁,未來減排資訊會公布在網站上。預定3月檢討緊急防制辦法,實施以來確實發現不足,會再聽大家意見,也會儘量處理。
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