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 MLB》盤點國聯拿下MVP、賽揚、新人王的可能人選


MLB賽季也進入到了最後一個月,但在國家聯盟中誰能闖進季後賽,誰也說不準,包括亞特蘭大勇士、芝加哥小熊、科羅拉多落磯、密爾瓦基釀酒人、聖路易紅雀、洛杉磯道奇、亞利桑那響尾蛇以及費城費城人,可說是個個有機會,人人沒把握,然而放眼到個人獎項的部分,發現大部分的候選人皆出自以上的球隊,以下將帶來國聯MVP、賽揚獎和最佳新人王的預測和分析。

毫無疑問小熊隊巴耶茲(Javier Baez)就是國家聯盟MVP的最佳候選人了,儘管亞瑞納度(Nolan Arenado)依舊相當優秀;肯恩(Lorenzo Cain)在球員綜合評價(WAR)領先全聯盟;卡本特(Matt Carpenter)在全壘打排行榜上暫居第一,但是這些依舊無法超越巴耶茲本季所做出的貢獻,今年的巴耶茲很不一樣,不僅成績的大幅提升,和球隊的磨合也更加融合,在球隊主力布萊恩(Kris Bryant)和羅素(Addison Russell)受傷的期間,巴耶茲分別曾經在二壘、游擊和三壘都守備過,甚至時常在關鍵時刻挺身而出,靠自己的力量維持住那傷兵滿營的球隊氣勢,今年的國聯MVP,非他莫屬。

許多人總是在討論,如果那些考量球隊戰績和勝場數的投票者只願意在薛澤(Max Scherzer)和諾拉(Aaron Nola)之間做出選擇的話,那迪格隆(Jacob deGrom)是否會雀屏中選呢?原因在於今年薛澤和諾拉投出來的成績和內容確實不相上下,很難去從2者當中做出選擇,因此在2人之間分配投票時,迪格隆就會脫穎而出,迪格隆本賽季確實相當強大,防禦率更是全大聯盟最佳的1.68,但是隊友卻總是無法在打擊上做出貢獻,也導致迪格隆只獲得了8場勝利,儘管如此,仍然不能否認迪格隆是本季國聯最好的先發投手之一。

這次國聯最佳新人王的人選當中,是不是讓人想起2015年美聯年度最佳新秀柯瑞亞(Carlos Correa)和林多(Francisco Lindor)的競爭呢?勇士隊的超級新人亞庫納(Ronald Acuna Jr.)和年僅19歲的華盛頓國民菜鳥索托(Juan Soto)似乎有著相同的瑜亮情結,各自球隊也都在同一個分區,將來交手的機會勢必只會更多,然而,在2015年時柯瑞亞擊敗林多,得益於晉級季後賽資格和球隊戰績,今年目前為止似乎是亞庫納稍占上風,再加上亞庫納有著比索托更好的全壘打能力,這些將會是亞庫納得獎的重要依據。

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 清明連假收假日 蘇花改時速60公里


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「蘇花改北上南下都有時速60公里,8日收假交通大致順暢,」公路總局第四區養護工程處受訪時表示,收假日北返車潮雖多,但已經在7日消化部分北返車潮,相較於連假首日4日蘇花改時速只有30公里,目前大致順暢。

蘇花改目前先開通蘇澳到東澳路段,因安全考量只先開放給一般小客車行走,原本的舊蘇花公路則是給大客車行走,兩者最後會在東澳匯流,連假首日4日蘇花改與蘇花公路都是塞車的情形,引起民眾質疑是否未能發揮分流。

針對此事,公路總局第四區養護工程處表示,4日蘇花改塞車原因,應該是因為民眾為避免國5高乘載時段,以及蘇花改與蘇花公路最後會在東澳匯流,導致無法分流。針對8日收假日開始出現北返車潮,公路總局第四區養護工程處表示,「北上下午3點每小時約804輛,南下約為362輛,8日車流大致順暢。」他說, 蘇花改北上時速為59.43公里,南下時速為58.99公里。

公路總局第四區養護工程處提醒民眾未來可以到第四區養護工程處網站,參閱「台9線蘇花公路蘇澳-東澳段通車宣導」,以及到公路總局線上觀看省道及時系統。









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