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 強颱「燕子」重創日本 關西機場恐長期關閉


日本25年來最強颱風「燕子」重創關西地區，對外門戶、關西國際機場不但遭海水淹沒跑道，對外聯絡橋也被颱風吹動的千噸油輪攔腰撞上，今日仍繼續對外封閉。日本媒體推測，關西機場修復需要時間，恐長期關閉。

強颱「燕子」，於周二（4日）中午左右從德島縣南部登陸，其後保持風勢一路北上。「燕子」以將近17級陣風狂襲關西街道，不僅馬路上的貨車當場被吹翻，除此之外許多房屋的屋頂直接被吹掀，鷹架、頂樓加蓋也直接被吹落地面，還有公車亭的玻璃整片被吹破，場面十分驚人。迄今已傳出11死逾600傷，另有約240萬戶停電。

而建於人工島的關西國際機場也出現嚴重淹水，跑道頓成汪洋，聯外橋樑遭毀。機場跑道目前仍有積水，部分設施故障，還得視情況決定重新營運時間。

關西機場表示，第一航廈地下室積水幾乎已經抽乾，今天跑道上仍有積水，塔台沒有受損，但是部分無線設施泡水故障，機場重新營運時間要看聯絡橋恢復狀況 ，日航等航空公司正在討論改用其他機場。

由於機場聯外橋樑受損，令滯留在關西機場內的近5000人，猶如困在孤島。《每日新聞》指，3艘連結關西機場與神戶機場的高速船「Bay Shuttle 」（ベイ・シャトル）全用來作為救助船，協助困在關西機場內的旅客脫困。連接橋梁部分路面也於今日確認安全無虞，已開放巴士通行疏散旅客。（吳雯淇／綜合外電報導）







 公職複選投票率低 民代、維權團體促簡化


影音來源：記者洪群超

紐約全市性公職黨內初選採取的「複選」(run-off)制度遭詬病已久，批評者認為舉行兩次初選勞民傷財，花費數千萬，卻只換來個位數的投票率，且少數族裔與低收入選民參與複選投票意願極低。包括市主計長、公益維護人及多名市議員，1日聯同選民維權團體集會，呼籲市長在今年紐約市憲章修訂中，改用只需一次投票的「優序投票制」(Instant-Runoff Voting)，節約納稅人稅款。

根據現行紐約市憲章規定，市長、公益維護人和主計長三個全市性職位，黨內初選採用「複選」制度；各黨參選人若在黨內初選中無法獲得40%以上票數，得票率前兩名者需進行黨內「複選」，擇日讓各黨註冊選民再投票，得票高者才算最終獲勝。

花費和初選一樣、投票率卻極低的複選，長期以來飽受批評。反對者更援引2013年紐約市初選及複選數據，指出現行制度中，參加複選者多為白人和高收入者，使低收入者與少數族裔的民主權利受損。

市公益維護人詹樂霞日前在選民維權團體「公平投票」(FairVote)主辦的集會上，以她2013年經歷「複選」的黨內選戰為例，「那次複選，全市僅30萬人投票，投票率6.9%；但市府卻不得不花費1300多萬元的納稅人稅款。」

市主計長斯靜格也指出應改革現行複選制度，改採全美眾多城市使用的「優序投票制」，今年趁著市長推動市憲章修訂是最佳機會，不必去乞求州議會立法及州府的支持。

據「公平投票」等選民維權組織及諸多民選官員提出的改革方案，採用「優序投票制」後，和目前僅投給一人不同，初選選民將對黨派的參選人進行多選並排序。當一參選人贏得半數以上票數時，即為勝選；若無人票數過半，票數最多兩人出線，但無須再舉行額外選舉，而是依照選民的投票順位繼續計票。









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